在我们的印象中，卫星这种极具科技含量的产品，应该是“院士”“老法师”设计的。但令人惊讶的是，在北斗导航卫星的背后，却是个平均年龄只有31岁的年轻团队。他们用信念引领科研、以党建促进创新，突破众多技术难关，完成了新一代北斗导航卫星和北斗三号全球组网卫星的研制工作。

　　激情，团队创新的动力源泉

　　在全球卫星导航定位系统中，美国的GPS系统一直是这个领域的领先者。1994年，GPS系统已经可以达到98%的全球覆盖率。如今已过去二十多年，北斗导航的面世，究竟要做个追赶者还是赶超者？

　　“我们的目标是超越GPS。”中科院微小卫星创新研究院副主任、北斗导航卫星总设计师林宝军说，“未来北斗所组成的全球网络，几乎不需要地面基站的支持，而GPS则离不开全球布点的大型地面基站。”

　　这样一支由104人组成的年轻团队，其中60%是“80后”，23%是“90后”，为什么会有超越GPS的远大志向？北斗导航卫星副总设计师沈学民介绍，“虽然这支队伍很年轻，但却有着非常一致的价值取向，他们信念坚定，富有激情，敢于创新，具有后发优势，比如‘天上对话’，我们的年轻队伍就抢在GPS前做到了。”

　　2012年，“80末”的李绍前刚从哈工大毕业，就进入北斗导航卫星研制团队。李绍前坦言，与外企相比，这里工作忙到没有双休日、薪资也不高，可他却感觉比在外企更有意义，“当看到自己的设计思路真的会用在卫星上，还随卫星上了天，这种成就感难以言喻。”

　　创新，赋予卫星灵魂

　　党的十八大以来，习总书记把创新摆在国家发展全局的核心位置，高度重视科技创新。秉承这一理念，林宝军总设计师带领研制团队，从卫星“体重”入手，进行了从设计理念到管理模式的全面创新。

　　“苗条”“优美”是不少卫星专家看到新一代北斗导航卫星之后的评价，相比之前几吨的“体重”，848公斤的新星完全当得起“苗条”之称。这意味着相同运载能力的火箭，以前只能发射一颗北斗卫星，而现在可以送3颗上天。

　　如何才能实现“瘦身”？林宝军解释，一般做工程的人信奉工匠精神，即一丝不苟地完成每个步骤，并考虑清楚步骤后面所蕴藏的逻辑，一旦弄明白了这些逻辑，创新也就自然产生了。创新的灵感会赋予卫星灵动的美，使它有了“魂”。

　　另外，原来卫星的设计思路是将卫星按照姿态控制、热控、结构、能源等划分成十几个分系统，再把各个系统组装到一起。“虽然分工清晰，却难以优化。”于是，年轻的团队大胆尝试功能链的设计理念，将整星分为结构热、姿轨控、综合电子、载荷四个功能链，将多台计算机优化为1台。

　　航天产品向来在重量上“锱铢必较”，这一下“瘦身”三分之二体重，怎不令人刮目相看？更何况，这一改变还使卫星的安全性能大大提升，因为省下的重量和空间，允许卫星带更多备份产品上天。

　　设计上的重大改变，必然会使用大量新技术。在航天领域有条不成文的规定，每颗星上使用的新技术一般不超过30%，而新一代北斗导航卫星的新技术占比高达70%。为了实现创新，研发团队聘请了十几位经验丰富的老党员、航天老专家作为顾问，在新技术验证上采取最严格的标准。比如“老法师”季海潮，他的“火眼金睛”令所有人叹服。每次他都会拿着放大镜，仔细检查产品的电路板，出现的多余焊珠、不规范焊接操作等，都逃不过他的法眼。

　　就是这样一群年轻人，胸怀祖国繁荣富强的“中国梦”，为早日实现“中国的北斗，世界的北斗”，用激情和创新，用燃烧的青春岁月，研制出一颗又一颗璀璨的北斗之星！

微小卫星研究院北斗导航卫星研制团队